Двигатель (Евро 3):CNHTCWD615.95,336hp.
Три воздушных фильтра: предварительный фильтр циклонного типа, фильтр с масляной ванной, воздушный фильтр.
Генератор 1.5кВт
Коробка передач HW9
Кабина HOVO
-Кабина оператора бокового расположения усиленная, с внутренней отделкой из кожи
-Передний поворотный вал с резиновой амортизацией
-Пара боковых задних спиральных пружины с расположенными в них амортизаторами
-Подрессоренные и регулируемые сиденья
-Кондиционер.
Усиленная передняя подвеска (сухая сварка)
Ведущий мост: Усиленный, стальной картер заднего моста литой. Колесные редукторы с меж колесным и межосевым дифференциалом 6.72
Рулевое управление ZF8098
Стартер: ISKRA
Топливный бак 400( л.)
Установка охлаждения тормоза.
Размер кузова: 5700х3000х2300 толщина дна и борта 12 и 8мм.
Передний гидроцилиндр подъема платформы HYVA Ф169
Подогрев кузова выхлопными газами..
Грузоподъемность: 50.000кг.

Производитель		CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.)
Страна изготовления		Китай (КНР)
Модель шасси		ZZ5507VDNB38400
Тип		карьерный самосвал
гидроцилиндр подъема платформы		Передний HYVA Ф169
Габаритные размеры карьерного самосвала (без верхнего кондиционера)	Длина, мм	8060
	Ширина, мм	3000
	Высота, мм	3425
Внутренние размеры кузова карьерного самосвала HOVA ZZ5507VDNB38400 (платформа прямоугольная)	Длина, мм	5700
	Ширина, мм	2800
	Высота, мм	1500
Колёсная база карьерного самосвала HOVA ZZ5507VDNB38400, мм		3800+1400
Подвеска	Передняя, мм	1500
	Задняя, мм	1660
Колея	Передняя, мм	2400
	Задняя, мм	2200
Минимальный дорожный просвет (передняя колея), мм		305
Угол свеса	Передний, град.	29
	Задний, град.	34,5
Снаряжённая масса, кг		9300
Полная масса карьерного самосвала, кг		50000
Нагрузка на оси самосвала	Передняя, кг	9650
	Задняя, кг	40350
Максимальная скорость, км/ч		73 (I.=6,72)	52 (I.=9,49)
Максимальный преодолеваемый подъём		32 (I.=6,72)	49 (I.=9,49)
Кабина	Тип	HOVA
	Расположение кабины	боковое
	Гидрозамок	сдвоенный
	Механизм опрокидывания кабины	с гидроприводом
	Угол опрокидывания кабины, град.	52
Двигатель	Модель двигателя	CNHTCWD615.95,336hp
	Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
	Мощность двигателя, кВт (л.с.)	247 (336) при 2200 об/мин
	Максимальный крутящий момент, Н·м	1350 при 1100—1600 об/мин
	Экологические нормы выхлопа	Евро-3
Система впуска воздуха		три воздушных фильтра: предварительный фильтр циклонного типа, фильтр с масляной ванной, воздушный фильтр
Сцепление	Модель сцепления	GF420J
	Тип сцепления	со спиральными пружинами
	Диаметр диска сцепления, мм	420
Коробка переключения передач (КПП)		HW9
Передаточные отношения		12,68
		8,46
		6,26
		4,64
		3,38
		2,50
		1,85
		1,37
		1,00
		R 11,62
Ведущий мост		усиленный, стальной картер заднего моста — литой, колёсные редукторы с межколёсным и межосевым дифференциалом
Передний мост		усиленная передняя подвеска (сухая сварка)
Подвеска		Усиленные рессоры U-образного профиля, телескопический амортизатор, передний стабилизатор, усиленная задняя подвеска, с лицевой стороны скреплена четырьмя П-образными стремянками, стабилизатор поперечной устойчивости. Колесные редукторы с меж колесным и межосевым дифференциалом 6.72
Шины		14,00-20-20PR (14,20R20)
Рабочий тормоз		двухконтурный
Стояночный тормоз		тормозные механизмы передней оси и заднего моста с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Система электропитания		однопроводная схема с напряжением 24 В и отрицательными выводами. Стартер: ISKRA Генератор 1.5кВт
Ёмкость топливного бака, л		400